路癡的我

2007/10/05下午有個研討會活動
Adobe Acrobat：搶救菜鳥大作戰
當天剛好有颱風柯羅莎要進來,天氣陰沉沉的~
我下班東摸西摸看股票,網頁,小說,收email拖到1310才騎車出門
會這麼晚出門是因為這種研討會大多會有30min的入場時間,到1400才會正式開始
而事前有先用PAPAGO R12印出地圖,全長約估13.6KM,想說應該是妥當了
沒想到出門後..
實際上的情況是
我騎過頭,回騎到基隆路&松壽路口時已經是1415左右了~
後來放棄騎回家時一路上一直想為什麼會出這種包時
才發現在基隆路&和平東路交叉口沒轉彎,一路直騎到永和>"<
結果從永和一直亂繞到中和最後才回到板橋,到家時已經是1500了
事後檢討有幾個主要原因
1.參考PAPAGO的規劃路徑時沒有參考規劃結果,記下並確實了解該條路徑的路名,因為PAPAGO規劃的路徑影印出來後會將該路線的路名遮蔽,以至於在路上一直猜測
2.和平東路&基隆路交叉口有個崇德街的路標整個指反了指向通化街方向,加上第1點的因素,害我在那邊猜老半天,直到看到通化街的路標才抱著半信半疑的心態騎往基隆路
3.到基隆路和松壽路口時,被往地下道前的路標上的往仁愛路看板吸引住,沒看到左邊還有一塊往松壽路的路標指向同樣的方向,就這樣一路騎下去,越騎越遠
4.騎過頭後剛好那天風又特大,騎到八德路四段前剛好地圖被吹走,一整個人都傻掉,不知道要怎麼走了
5.出門時間不夠早,沒有確實規劃和實際花費時間應該要多少
6.太少自己騎車出門的經驗,以至於在判斷路況時花費不少時間
解決方案
1.當然是針對PAPAGO多加練習,加強使用熟練度,詳細參考規劃路徑的規劃結果的路名指示,雖然PAPAGO還不很人性化,而我現階段路癡騎車又沒有GPS可用,只好事前多做功課
2.多上路,練習看路標判斷的能力,不至於被誤導,再來就是地圖的事前準備,再轉折以及目的地附近的地圖應該要做放大顯示,以便於出現意外狀況時,地圖上能顯示的路名會比較多,在不確定方向時,方便作自行判斷
3.同上~要放慢速度騎車,要設定轉折路段前後的停損點,這點要達成也是要靠事前功課或隨身地圖的詳盡度來達成,用來作收斂路段判斷,才不至於騎出了老半天卻部知道自己到哪了
4.被吹走的地圖...無解=.=+只能事前預防多印兩張,路上小心,要不就是多做功課在腦海裡留下印象~
5.應該要稍微做試算,從我家騎到公司,騎行路線約17Km,費時約20-30min,在綠燈行駛時主要時速都有超過60Km/hrs,照這樣算,以最長的時間30min計算,平均時速才約34KM/hrs,想想可能是因為紅綠燈的關係才會這麼慢=.=+因此考量紅綠燈等因素影響,以後出門靠地圖時,時速約抓20Km/hrs算是比較合理的估算!
所以13.5Km的路段,時速20Km/hrs,用(距離*60)/時速=花費分鐘數40.5 mins,以這次經驗來看,想要1330到達會場,救起碼得題前1hrs約1230就要準備好出門了~"~
6.熟能生巧,同一條路線往返次數的多少會決定實際上所花的時間能收斂的幅度!!即使是不同的路線,自己多騎車出門,也能多少累積些經驗值吧!老馬識途指的應該就是這種事情~
忽然覺得,基於眾多因素考量..感覺我要真正能開車且隨心所欲的上路好像還要蠻長一段時間XD